Textron Systems et Howe & Howe ont présenté le robot de combat à roues RIPSAW M1 UGV lors du salon Modern Day Marine, le 28 avril 2026.
Selon un rapport du site Defence Blog, le RIPSAW M1 UGV est une plateforme robotisée à roues conçue spécifiquement autour de la vision du Corps des Marines sur la manière dont les systèmes autonomes doivent opérer aux côtés de sa flotte blindée existante.
Le M1 n’est que la première variante d’une nouvelle gamme de véhicules construits sur une architecture Modular Open Systems Approach, que Textron Systems a explicitement conçue pour l’évolutivité, marquant ainsi le début d’une nouvelle famille de robots de combat.
Il pèse environ 1 950 kg à vide et affiche un poids total autorisé de 2 850 kg, ce qui signifie que le M1 peut emporter jusqu’à 900 kg de charge utile de mission sur sa surface de pont plate. Sa vitesse maximale en mode haute plage atteint 85 km/h, avec une configuration basse plage à 32 km/h pour des déplacements plus contrôlés.
Son groupe motopropulseur est électrique, offrant environ 48 km d’autonomie silencieuse — une caractéristique à la valeur tactique cruciale, puisque la signature acoustique peut déterminer si un véhicule de reconnaissance est détecté avant d’achever sa mission.
« Le démonstrateur technologique M1 montre ce qu’il est possible de faire pour soutenir les missions du Corps des Marines avec des UGV », a déclaré Sara Willett, vice-présidente des programmes chez Textron Systems.
« Avec Howe & Howe, nous avons mis à profit notre expérience dans les systèmes robotiques autonomes sur terre, dans les airs et en mer — les mêmes domaines dans lesquels les missions du Corps des Marines sont menées — afin de développer ce système. Il démontre notre capacité à faire évoluer le SWAP vers le haut ou vers le bas, tout en conservant le noyau robotique commun qui permet à nos UGV d’offrir une transportabilité et une agilité exceptionnelles sur le champ de bataille. »
Photo : Textron Systems. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.
